Zakłócenia szyi spoinysą najpopularniejszym typem kołnierza z przedłużeniem szyi z fazą spoiny na końcu. Ten rodzaj kołnierza jest zaprojektowany do spawania wprost do rur, aby zapewnić lepsze i stosunkowo naturalne połączenie formy. W większych rozmiarach i klasach wyższych ciśnienia jest to prawie wyłącznie rodzaj zastosowanego połączenia kołnierza. Gdyby w nowoczesnych zastosowaniach istniał tylko jeden znudzony styl kołnierza, szyja spoiny byłaby twoim wyborem.
Seld faza łączy się z końcem rury z podobnym fazą w połączeniu typu V, co pozwala na jednolity okrągły spoin wokół obwodu, aby utworzyć jednolite przejście. Pozwala to przepływać gaz lub ciecz w zespole rury przy minimalnym ograniczeniu przez połączenie kołnierza. To połączenie fazu spoiny jest sprawdzane po procedurze spoiny w celu zapewnienia, że uszczelka jest jednolita i pozbawiona anomalii.
Inną zauważalną cechą kołnierza szyi spoiny jest zwężające się piasty. Ten rodzaj połączenia zapewnia bardziej stopniowy rozkład sił ciśnienia wzdłuż przejścia z rury do podstawy kołnierza, pomagając wytrzymać część wstrząsu z użycia w środowisku wyższego ciśnienia i wyższej temperatury. Naprężenia mechaniczne są ograniczone, biorąc pod uwagę dodatkowy materiał stalowy wzdłuż przejścia piasty.
Ponieważ klasy wyższego ciśnienia wymagają prawie tego rodzaju połączenia kołnierza prawie wyłącznie, kołnierze szyi spoiny są często wytwarzane z stawem typu pierścieniowym (znanym również jako twarz RTJ). Ta powierzchnia uszczelniająca pozwala na zmiażdżę metalową uszczelkę między rowkami obu kołnierzy łączących, tworząc doskonałe uszczelnienie i uzupełnia połączenie fazowania spoiny o wysokiej wytrzymałości z zespołem rury pod ciśnieniem. Szyjka spoiny RTJ z metalową uszczelką jest głównym wyborem do krytycznych zastosowań.
Czas po: 21-2021