11 sposobów zapobiegania poluzowaniu się śrub.Ilu znasz? -CZIT

Śruba jako narzędzie powszechnie stosowane w mocowaniach, ma bardzo szerokie zastosowanie, ale długotrwałe użytkowanie niesie ze sobą także wiele problemów, takich jak luz połączenia, niewystarczająca siła docisku, rdza śruby i tak dalej.Luźne połączenie śrub podczas obróbki części będzie miało wpływ na jakość i wydajność obróbki.Jak więc poluzować śrubę?

Istnieją trzy powszechnie stosowane metody zapobiegania poluzowaniu: zapobieganie poluzowaniu ciernemu, zapobieganie poluzowaniu mechanicznemu i zapobieganie poluzowaniu trwałemu.

  • Podwójna śruba

Zasada działania nakrętki zapobiegającej poluzowaniu się na górze: istnieją dwie powierzchnie cierne, gdy podwójne nakrętki zapobiegają poluzowaniu.Pierwsza powierzchnia cierna znajduje się pomiędzy nakrętką a elementem złącznym, a druga powierzchnia cierna znajduje się pomiędzy nakrętką a nakrętką.Podczas montażu napięcie wstępne pierwszej powierzchni ciernej wynosi 80% drugiej powierzchni ciernej.Pod wpływem obciążeń udarowych i wibracyjnych tarcie pierwszej powierzchni ciernej będzie się zmniejszać i zanikać, ale jednocześnie nastąpi ściśnięcie pierwszej nakrętki, co spowoduje dalszy wzrost tarcia drugiej powierzchni ciernej.Podczas poluzowywania nakrętki należy przezwyciężyć pierwsze i drugie tarcie, ponieważ druga siła tarcia wzrasta wraz ze spadkiem pierwszej siły tarcia.W ten sposób efekt zapobiegania rozluźnieniu będzie lepszy.

Zasada zapobiegania poluzowaniu gwintu dolnego: W łącznikach z gwintem dolnym również zastosowano podwójne nakrętki, aby zapobiec poluzowaniu, ale dwie nakrętki obracają się w przeciwnych kierunkach.Pod wpływem obciążeń udarowych i wibracyjnych tarcie pierwszej powierzchni ciernej zmniejszy się i zaniknie.

  • Technologia zapobiegająca poluzowaniu gwintu klinowego 30°

U podstawy zęba gwintu wewnętrznego klina 30° znajduje się skos klinowy 30°.Kiedy nakrętki śruby są razem dokręcone, końcówki zębów śruby są mocno dociskane do skosu klinowego gwintu wewnętrznego, co powoduje dużą siłę blokującą.

Ze względu na zmianę kąta konforemki, normalna siła przyłożona do styku pomiędzy gwintami znajduje się pod kątem 60° w stosunku do trzonu śruby, a nie 30°, jak w przypadku normalnych gwintów.Jest oczywiste, że normalne ciśnienie gwintu klinowego 30° jest znacznie większe niż ciśnienie zaciskania, dlatego powstałe tarcie zapobiegające poluzowaniu musi zostać znacznie zwiększone.

  • Od nakrętki zabezpieczającej

Dzieli się na: stosowane w maszynach do budowy dróg, maszynach górniczych, urządzeniach mechanicznych wibracjach nakrętek samozabezpieczających o wysokiej wytrzymałości, stosowanych w przemyśle lotniczym, samolotach, czołgach, maszynach górniczych, takich jak nylonowe nakrętki samozabezpieczające, stosowane do ciśnienia roboczego nie więcej niż 2 ATM dla benzyny, nafty, wody lub powietrza jako czynnika roboczego stosowanego do nakręcania nakrętki samozabezpieczającej w temperaturze – 50 ~ 100 ℃ na produkcie i nakrętki zabezpieczającej zacisku sprężynowego.

  • Klej do zabezpieczania gwintów

Klej do zabezpieczania gwintów to ester (metylo)akrylowy, inicjator, promotor, stabilizator (inhibitor polimeru), barwnik i wypełniacz razem w określonej proporcji kleju.

W przypadku otworu przelotowego: przełożyć śrubę przez otwór na śrubę, nałożyć klej blokujący gwint na gwint części zazębiającej, zamontować nakrętkę i dokręcić ją określonym momentem obrotowym.

W przypadku gdy głębokość otworu na śrubę jest większa niż długość śruby, należy nałożyć klej blokujący na gwint śruby, zmontować i dokręcić określonym momentem.

W przypadku otworu nieprzelotowego: upuść klej zabezpieczający na dno otworu nieprzelotowego, następnie nałóż klej zabezpieczający na gwint śruby, zmontuj i dokręć określonym momentem obrotowym;Jeśli otwór nieprzelotowy jest otwierany w dół, na gwint śruby nakładany jest jedynie klej blokujący, a w otworze nieprzelotowym nie jest potrzebny żaden klej.

Dla warunków pracy śruby z łbem podwójnym: klej blokujący należy wrzucić do otworu na śrubę, następnie na śrubę nałożony jest klej blokujący, po czym kołek jest zmontowany i dokręcony określonym momentem obrotowym;Po zmontowaniu pozostałych części nałóż klej blokujący na zazębioną część kołka i nakrętki, zamontuj nakrętkę i dokręć ją określonym momentem;Jeśli ślepy otwór jest otwarty w dół, w otworze nie ma kropli kleju.

W przypadku wstępnie zmontowanych elementów złącznych gwintowanych (takich jak śruby regulacyjne): po zmontowaniu i dokręceniu określonym momentem obrotowym, wrzuć klej blokujący w miejsce zazębienia gwintu, aby klej mógł sam wniknąć.

  • Podwójna podkładka zabezpieczająca przed poluzowaniem, blokowana klinem

Promieniowy ząb piły na zewnętrznej powierzchni klinowej podkładki zabezpieczającej jest zasłonięty powierzchnią przedmiotu obrabianego, z którą się styka.Kiedy system zapobiegający poluzowaniu napotyka obciążenie dynamiczne, przemieszczenie może nastąpić tylko na wewnętrznej powierzchni uszczelki.

Odległość rozciągliwości podkładki klinowej w kierunku grubości rozciągliwości jest większa niż przemieszczenie wzdłużne gwintu rozciągliwości śruby.

  • Zawleczka i nakrętka szczelinowa

Po dokręceniu nakrętki włóż zawleczkę w szczelinę nakrętki i tylny otwór śruby, a następnie otwórz końcówkę zawleczki, aby zapobiec wzajemnemu obracaniu się nakrętki i śruby.

  • Luźny drut stalowy szeregowy

Zabezpieczenie przed poluzowaniem szeregowego drutu stalowego polega na umieszczeniu drutu stalowego w otworze łba śruby i połączeniu śrub szeregowo, aby się wzajemnie zawierały.To bardzo niezawodny sposób na relaks, ale trudny w demontażu.

  • Zatrzymaj uszczelkę

Po dokręceniu nakrętki zagnij podkładkę oporową z pojedynczym lub podwójnym występem z boku nakrętki i złącza, aby zablokować nakrętkę.Jeśli dwie śruby wymagają podwójnego zabezpieczenia, można zastosować podwójne podkładki hamulcowe, aby dwie nakrętki hamowały się nawzajem.

  • Podkładka sprężysta

Zasada zapobiegania luzowaniu podkładki sprężystej polega na tym, że po spłaszczeniu podkładki sprężystej podkładka sprężysta zapewnia ciągłą elastyczność, dzięki czemu para połączeń gwintowych nakrętki i śruby w dalszym ciągu utrzymuje siłę tarcia, wytwarza moment oporu, aby zapobiec nakrętka luźna.

  • Technologia mocowania na gorąco

Technologia mocowania na gorąco, bez konieczności wstępnego otwierania, w zamkniętym profilu może być bezpośrednio nagwintowana w celu uzyskania połączenia, szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym.

Ta technologia mocowania na gorąco to proces formowania na zimno połączenia samogwintującego i śrubowego, po przeprowadzeniu szybkiego obrotu silnika do łączonego materiału arkuszowego poprzez wał napinający znajdujący się pośrodku urządzenia i wywołaniu odkształcenia plastycznego ciepło tarcia.

  • wstępnie załadowane

Połączenie śrubowe o wysokiej wytrzymałości na ogół nie wymaga dodatkowych środków zapobiegających poluzowaniu, ponieważ śruby o wysokiej wytrzymałości zazwyczaj wymagają stosunkowo dużej siły wstępnego dokręcania, takiej jak duża siła wstępnego dokręcania pomiędzy nakrętką a złączem, aby wytworzyć duży nacisk, to ciśnienie zapobiegnie obrotowi momentu tarcia nakrętki, dzięki czemu nakrętka się nie poluzuje.


Czas publikacji: 04 marca 2022 r